El comportamiento de los conductores - Captotal
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CONDUCTORES PROFESIONALES

El comportamiento de los conductores

Estudio por el grupo Abertis

El grupo Abertis ha realizado un estudio del comportamiento de los conductores de vehículos pesados basándose en el análisis detallado de más de 66.000 vehículos pesados en distintos tramos de la AP-7 y la C-33. Esta investigación es una buena oportunidad fomentar los buenos hábitos de conducción ya que nos arroja datos muy interesantes de cara a mejorar la seguridad en las autopistas. Estos datos nos han permitido comparar el comportamiento de los conductores y observar las principales infracciones cometidas por los conductores en las autopistas operadas por Abertis con el propósito de focalizar mejor las campañas de concienciación.
Para analizar la siniestralidad de los vehículos pesados en autopista se han tenido en cuenta factores como el uso de los carriles, de intermitentes y señalamientos, de los cinturones de seguridad, la manipulación de objetos durante la conducción, el respeto de la distancia de seguridad y la peligrosidad de no llevar las dos manos en el volante.
Los camiones están presentes en el 23% del total de la accidentalidad registrada en toda la red de Autopistas, es decir, casi en uno de cada cuatro de los accidentes vividos en autopistas. Cuando se produce un accidente, las causas más habituales son las distracciones y la infracción de la norma.

Resultados del estudio

En datos globales, nos encontramos con que un 63,1% de conductores de vehículos pesados conduce con una sola mano en el volante. Este es un dato bastante preocupante ya que para tener la mayor capacidad de reacción ante un imprevisto se necesita que se conduzca con las dos manos en el volante. Además, la distancia de seguridad y la invasión del arcén son otras dos de las conductas de riesgo detectadas entre los conductores de vehículos pesados. Y es que los datos no engañan, un 8,4% de los conductores circulan a menos de 2 segundos del vehículo precedente cuando éste es otro vehículo pesado. En cuanto a la invasión del arcén, el estudio indica que el 3,5% de los vehículos pesados tiende a pisar la línea que separa el carril del arcén, e incluso a invadirlo, incurriendo en el riesgo de provocar colisiones con otros vehículos parados o de atropellar peatones. Del mismo modo, un 3,4% de los transportistas circula manipulando algún objeto como el móvil, el navegador, comiendo o fumando en tramos con mucho tráfico, mientras que el 5,6% lo hace en tramos con menor densidad de circulación. Por otro lado, también encontramos que el 27,4% de los conductores de camión circula por el tercer carril cuando el tránsito aumenta por lo que el riesgo a tener un accidente es mucho mayor. Asimismo, el 88,9% de los adelantamientos realizados por vehículos pesados se señalan correctamente con el intermitente y un 97,4% de los transportistas usa el cinturón mientras circula.

Concienciar de la conducción segura

El estudio realizado por el grupo Abertis Autopistas reafirma su objetivo de concienciar a los conductores sobre una conducción segura y apostar así por el objetivo de Cero Accidentes, ya que, tras estos datos, es evidente la falta de concienciación de gran parte de este colectivo. Por ello, la compañía de Autopistas se ha comprometido a seguir trabajando en la prevención y sensibilización de los conductores para concienciarles de la importancia de una conducción responsable.

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