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Qué coche comprar

Los coches lujosos suelen estar en la mente de la gente, siendo deseados por la mayoría de ellos, como vehículos “aspiracionales”. Como bien se sabe también, suelen tener un elevado precio, inalcanzable para según qué tipo de bolsillos. Pero, ¿podría un coche de segunda mano ser una buena opción?

 

Coche genérico nuevo.

Pros

  • Perfecto estado. Son vehículos que no tienen apenas rodaje en el cuentakilómetros y en los que tú eres el primer propietario.
  • Mayor garantía. Al adquirir un coche nuevo, la garantía es mucho mayor. Además de los dos años a los que están obligados los fabricantes, suelen ampliarse de manera gratuita.
  • Mayor personalización. Es mucho más fácil encontrar un modelo y equipamiento que se adapte a tus peticiones, ya que puedes personalizarlo exactamente como quieras.
  • Mejores incentivos. En los vehículos nuevos es habitual encontrar descuentos que bajen considerablemente el precio de compra. Si además decides financiarlo con la marca, puedes encontrar más rebaja todavía.
  • Menos mantenimiento. Los coches nuevos apenas necesitan mantenimiento. Además hay marcas que ofrecen ofertas de mantenimiento para los primeros años hasta gratis. Por otro lado, si algo falla, el coche está en garantía.
  • Tecnología más reciente. Cuanto más nuevo sea el coche, mayor número de características modernas tendrá. Tanto a nivel de seguridad (airbags, neumáticos, aparcamiento asistido…)

 

Coche genérico nuevo.

Contras

  • Mayor depreciación. Un automóvil perderá la mayor parte de su valor en sus primeros años de vida. En general, nada más se matricula un coche ya vale un 18% menos.
  • No impresionarás. No soleras llamar la atención ante familia o amigos como con un coche de lujo.

 

Coche de lujo de segunda mano.

Pros

  • Estética. Los coches de lujo suelen llamar la atención y emplean materiales mejores que los generalistas.
  • Menor depreciación. A partir del sexto año, la curva de precio se vuelve más suave y cuesta un 5% menos cada año. Cuando el vehículo tiene nueve años, ya ha perdido en torno a un 84% de su precio y ya no baja mucho más. Los coches de lujo conservan su valor mucho más que los genéricos.
  • Tecnología de vanguardia. Históricamente los coches de lujo las últimas y mejores características de seguridad antes de que apareciesen los vehículos de mayor volumen.
  • Menos riesgo. Cuando un vehículo nuevo llega al mercado, no ha sido sometido a pruebas de carretera reales. A menudo, no es hasta que muchas personas usan el coche a diario cuando en la línea de montaje reaccionan para solventar problemas o fallos.

 

Coche de lujo de segunda mano.

Contras

  • Poca garantía. La garantía de un coche usado cambia en función de si lo compras a un vendedor privado (seis meses sin cargas), o a un concesionario (mínima de un año pero con posibilidad de garantía extendida).
  • Menos eficiencia. Suelen tener motores más grandes y potentes y, por consiguiente, consumen más.
  • El falso lujo. Que tengas un vehículo Premium no significa que este venga equipado con todas las opciones. Y es que gran parte de sus negocios están en la venta de extras.
  • Financiación. No podrás financiarlo en unas condiciones tan beneficiosas como un vehículo nuevo.
  • Tecnología antigua. Si nuestro vehículo incluye navegador o pantalla para la información, es probable que no envejezcan bien. Los mapas estarán desactualizados y el sistema de información puede que no sea compatible con tu smpartphone. Por lo tanto, si la última tecnología es importante para ti, compra un coche nuevo, aunque sea genérico.
  • Mantenimiento. Los estudios indican que, a partir del cuarto año, la puesta a punto se dispara. El mantenimiento preventivo de uno de seis años cuesta dos veces más que el de uno de cuatro. Por otro lado, no se debe olvidar que un coche que cuenta con tecnologías pioneras, estas son más susceptibles de fallar y los costes de reparación son elevados.

También cabe destacar que los coches son compras emocionales, así que debes tener en cuenta cual te hace sentirte mejor. El truco es elegir un vehículo del último año de una generación, ya que los pequeños errores se van subsanando con el tiempo.

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